記者謝抒珉、林煜哲／新北報導
環狀線通車，房仲業者統計沿線周邊房價，發現到2020年有12站房價都上漲，漲幅最高的是十四張站，周邊漲了12.4%，主要是因為鄰近央北重劃區帶動房價。另外像中和站、景平站則是因為有大賣場、生活機能佳，漲幅也很高。環狀線沿線房價3字頭的也只剩下4個站。
環狀線去年通車，盤點沿線房價，從2019年到2020年14個捷運站周邊有12站房價上漲，漲幅3%至12.4%。
房仲：「大概（路程）5分鐘左右就有3個賣場，捷運站的部分也是走出去大概不用5分鐘。」
窗外看到環狀線高架路段，在捷運中和站旁2+1房型1坪要40至42萬元，回顧2019年周邊行情大約38萬、2020年漲到41.4萬左右。
房仲公司中和景安加盟店東蔣京叡：「中和站將來會是一站雙線，本身的工廠跟園區工作機會本身就比較多，再結合幾個特定有名的大賣場，可以構建一個美式生活圈。」
漲幅前3名，其中中和站、景平站共同點是有量販店一級戰區，生活機能好，漲最多的十四張站，除了靠近新店，鄰近央北重劃區也帶動房價。環狀線沿線房價停留3字頭的，也從7個站減少到4個站，包括新莊、頭前庄、幸福站，還有秀朗橋站和新北產業園區周邊。
房仲公司中和景安加盟店東蔣京叡：「捷運線要開通之前的前10年，這議題性就會被預炒了，捷運線的房價補償其實速度有快有慢，速度慢的就是說他離原本既有的生活商圈會比較遠。」
房仲分析，房價漲主要還是因為大環境剛性需求強，但捷運沿線通常抗跌、有補漲空間，讓環狀線有如房價定心丸。
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越戰期間，美軍F-4戰機雖然能夠攜帶中程空對空飛彈迎敵，但是F-4面臨性能靈活的MiG-21戰機在近距離纏鬥時吃盡苦頭，因此1974年美國國防部提出一款強調纏鬥性能的輕型戰機需求。F-16因而誕生，並於1978年進入美軍服役。
F-16戰機雖然已經問世40年，但是經過不斷改良，加上操作成本便宜，成為中/輕型戰機市場的搶手貨，目前已生產超過4600架，且生產線仍未停止。
美軍是全球最大的F-16戰機使用單位，總計服役超過2000架，包括空軍採購F-16A/B(792架)、F-16C/D(1416架)與26架海軍模擬俄羅斯戰機的F-16N(F-16C/D Block30改裝)，這一批F-16N因為結構發生裂縫的關係而退役。
美國在中東最重要的盟友以色列是F-16第二大使用國，總採購數量高達362架，包括F-16A/B 75架、F-16C/D 135架，隨著引進F-35A隱形戰機，以色列開始將F-16A/B除役，並試圖翻修轉賣他國。
F-16第三大使用國是土耳其，最初採購240架F-16C/D，2007年又加購30架，都是由洛馬授權土耳其航太公司（ Turkish Aerospace Industries，TAI）所生產。2016年土耳其軍方政變失敗後，土耳其政府開除大批F-16飛行員，讓土耳其嚴重缺乏飛官操作戰機，導致空防陷入危機。
F-16第四大使用國是埃及，共採購240架F-16，包括F-16A/B與F-16C/D等型號。
我國在1990年代採購150架F-16A/B，今年通過2400多億預算採購66架F-16V，如果我國要超越以色列，至少要再買146架F-16戰機，難度不低。空軍其實中意的是具備雷達匿蹤、短場/垂直起降能力的F-35B型隱形戰機，採購F-16V是因為現有戰機開始老化、美方又不願意賣F-35的折衷方案。
蘇貞昌在臉書上說「臺灣會成為除了美國外，擁有最多F-16的國家。」恐怕是幕僚臉書上稿疏失，否則要加碼購買146架F-16戰機，空軍必須招募更多飛行員，如果無法招募足夠飛行員，勢必要將IDF經國號戰機與操作費用昂貴的幻象2000戰機提前除役。
